CATIA 版本簡介 一. 第幾代(V)簡介1982—1988年,catia相繼(上海模具Catia設(shè)計(jì)培訓(xùn))發(fā)布了第一代—V1版本、第二代—V2版本、第三代—V3版本,并于1993年發(fā)布了功能強(qiáng)大的第四代—V4版本。現(xiàn)在的catia軟件主要應(yīng)用V4版本和V5版本。籠統(tǒng)地說:V4可以說是工作站版本,以前計(jì)算機(jī)性能不好,不得(上海模具Catia培訓(xùn))不使用工作站,...

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本節(jié)簡要講解局部剖視圖的建立和"Apply breakout to"命令的用法,將局部剖應(yīng)用到其它視圖中去,最后提到與其相關(guān)的線型設(shè)置選項(xiàng)的選擇。

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軟件介紹: CATIA是法國Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件,居世界CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、造船、機(jī)械制造、電子\電器、消費(fèi)品行業(yè),它的集成解決方案覆蓋所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域,其特有的DMU電子樣機(jī)模塊功能及混合建模技術(shù)更是推動(dòng)著企業(yè)競爭力和生產(chǎn)力的提高。CATIA 提...

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建模系列視頻第十五集送出。本例題,看起來尺寸簡單,形狀規(guī)則。但真正下手,卻是‘老虎吃天,無從下口’。遇到此類問題,先不著急操作,靜心來讀取題目,抽絲剝繭,發(fā)現(xiàn)其中隱藏的有用信息,最終豁然開朗,問題迎刃而解..... 這題難在第一、二步。這之后都水到渠成,如上一期題目,這里用到了公式,ok,讓我們來看看具體的操作步驟...

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數(shù)控加工技術(shù)是模具制造中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),其應(yīng)用水平的高低直接影響到模具的制造質(zhì)量。為了提高模具數(shù)控加工的應(yīng)用水平模具制造公司除廣泛采用了高速度、高精度數(shù)控加工設(shè)備外,工作的重點(diǎn)主要集中在如何選擇合適的模具CAD/CAM系統(tǒng)和提高模具數(shù)控編程加工水平上。本文以CATIA-V5CAD/CAM系統(tǒng)為例,介紹模具數(shù)控編程加工的...

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號(hào)稱 曲面之王CATIA是法國達(dá)索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分,它可以幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來的產(chǎn)品,并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程,目前在航空和汽車行業(yè)有很大市場! 網(wǎng)盤下載地址:https://pan.baidu.com/s/1qYjLfJI 提...

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基于CATIA的散熱器管路設(shè)計(jì)視頻:

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沖壓成形穩(wěn)定性解決方案 在板材沖壓模具制造中或者制件沖壓成形過程中,雖然用戶已通過CAE軟件仿真分析無誤,但實(shí)際生產(chǎn)時(shí)依然會(huì)出現(xiàn)一些殘次品。對(duì)于這些“穩(wěn)定性”問題,來自瑞士的AutoForm工程有限公司為我們提供了全面的解決方案。 在金屬板材沖壓成形模具制造與調(diào)試過程中,或者沖壓制件生產(chǎn)過程中,往往會(huì)發(fā)生一些不...

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隨著數(shù)字化技術(shù)的快速發(fā)展和普及,數(shù)字化已經(jīng)應(yīng)用到了模具制造的全過程。由圖1分析得知,模具數(shù)字化技術(shù)是制約沖壓模具開發(fā)的一個(gè)重要因素。模具的數(shù)字化技術(shù),就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用。總結(jié)國內(nèi)外沖壓模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),根據(jù)沖壓模具制造流程,數(shù)字化沖壓模具技術(shù)...

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如圖:屈服圓的相關(guān)概念

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運(yùn)動(dòng)速度的定義好有助于提高分析的精度。速度曲線控制,有助于防止過于剛硬的模具運(yùn)動(dòng)造成不要的慣性效應(yīng)。 pam與dynaform一樣都有采取曲線控制沖壓速度的辦法。 pam一般在壓料過程中采取2mm/ms;成型采取5mm/ms的速度;dynaform一樣,壓料過程中采取2000mm/s;成型采取5000mm/s的速度;上面只是單位不同而已(軟件采取默認(rèn)的...

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18#材料模型:(冪指數(shù)塑性材料模型) 沒有考慮材料的厚向異性,只在一些簡單的各向同性材料中應(yīng)用。 MASS DENSITY——質(zhì)量密度; YOUNG MODULUS——楊氏模量; POISSONS RATIO——泊松比; STRENGTH COEFF(K)——強(qiáng)度系數(shù); HARDENING EXPONENT(N)——強(qiáng)化系數(shù),也就是人們常說的硬化指數(shù); STRAIN RATE PARAM (C)——Couper—sym...

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Assembly line組裝線 Layout布置圖 Conveyer流水線物料板 Rivet table拉釘機(jī) Rivet gun拉釘槍 Screw driver起子 Electric screw driver電動(dòng)起子 Pneumatic screw driver氣動(dòng)起子 worktable 工作桌 OOBA開箱檢查 fit together組裝在一起 fasten鎖緊(螺絲) fixture 夾具(治具) pallet棧板 barcode條碼 barcode scanner條...

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使用DYnaform中的autosetup進(jìn)行分析 有兩種情況; 1.采取物理偏置,及上下模面采取的都是實(shí)際的模面,(不管是從CAD偏置后倒入,還是copyelement時(shí)候,單元偏置設(shè)置為1.1T,生成上下模面);這種情況,沒有采取接觸偏置算法,所以后面的工具的接觸選擇設(shè)置為NONE,偏置為0;后面的process下定義成型行程就不能勾選FULLYmatch,在gap...

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如下 Type 里面的4個(gè)選項(xiàng)代表的意思是如何控制模具運(yùn)動(dòng)的。Time 代表通過時(shí)間進(jìn)行控制,設(shè)定沖壓速度,然后用時(shí)間來控制下壓距離。Travel 代表模具下壓距離。Closure 代表有上下模閉合,(規(guī)定了料厚)系統(tǒng)自動(dòng)判斷。Until Home,此選項(xiàng)要注意,如果你的CAD 模型閉模狀態(tài)導(dǎo)入DF,然后用Autosetup里的工程進(jìn)行模具的位置調(diào)整,此...

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pamstamp中定義FLD沒有相關(guān)ARCELOR V9模型來定義高強(qiáng)度鋼板的FLD曲線 在pam中只有table辦法定義。

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第一:Tresca屈服準(zhǔn)則:?以最大剪應(yīng)力作為評(píng)價(jià)準(zhǔn)則; 第二:Mises 屈服準(zhǔn)則(各向同性材料) 第三:Hill 屈服準(zhǔn)則– 它是各向異性(von Mises 是各向同性)。Hill 準(zhǔn)則可看作是 von Mises 屈服準(zhǔn)則的延伸 第四: 廣義Hill屈服準(zhǔn)則(各向異性非均質(zhì)材料)– 廣義Hill 勢理論的屈服面可看作是在主應(yīng)力空間內(nèi)移動(dòng)了的變形圓柱體。–...

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1. 召集有經(jīng)驗(yàn)的工程師對(duì)拿到的產(chǎn)品數(shù)模進(jìn)行工藝初步研討,可參考以前做過的類似零件的工藝,研討內(nèi)容:拉延沖壓方向,修邊方向,沖壓工序的劃分,壓料面的大致形狀,典型斷面的工藝補(bǔ)充,關(guān)注零件上的功能匹配面,孔徑公差及其他技術(shù)要求。(看產(chǎn)品圖) 2.造型根據(jù)工藝初步研討結(jié)果制作拉延模面。步驟如下:工藝基準(zhǔn)點(diǎn)startpoint...

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CATIA軟件是汽車行業(yè)的主流軟件,世界前20名汽車企業(yè)有18家采用CATIA作為核心設(shè)計(jì)軟件,在縮短新車型開發(fā)周期方面起著至關(guān)重要的作用。如果采用CATIA軟件自身提供的全交互式功能雖然可以完成開發(fā)設(shè)計(jì)任務(wù),但有些常規(guī)的工作是重復(fù)性的,需要大量的重復(fù)性操作才能完成,這樣會(huì)耗費(fèi)很多的時(shí)間。此前,有人提出了一種基于UG軟件...

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有些材料類型中有關(guān)于失效準(zhǔn)則的定義,但是也有些材料類型沒有失效準(zhǔn)則的材料類型,這時(shí)需要額外的失效準(zhǔn)則定義,與材料參數(shù)一塊定義材料特性。需要用到*mat_add_erosion關(guān)鍵字,對(duì)于這個(gè)關(guān)鍵字有幾個(gè)需要注意的地方。 1、材料的通用性破壞準(zhǔn)則:` 材料通常為拉破壞或者剪切破壞,靜水壓是以壓為正,拉為負(fù),所以靜水壓破壞就...

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以前在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)就是材料成型,在校期間算積極參與學(xué)科間的交流。最后進(jìn)入企業(yè)后,從事了沖壓模具工藝設(shè)計(jì),這里面有個(gè)人的選擇,也有些偶然的因素,讓我進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)。 七月份,盛夏的季節(jié),畢業(yè)生離別與走上工作崗位的季節(jié)。一眨眼,我也工作滿兩年了,一路走來一帆風(fēng)順。 沖壓模具在汽車制造中是重要的一部分。 車身的8...

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AF在高強(qiáng)板回彈分析的表現(xiàn)不佳,很多種原因造成。 比如說,算法,網(wǎng)格質(zhì)量,還有材料模型等。 下面值得一說的是,關(guān)于高強(qiáng)板材料的使用。高強(qiáng)板不同于普板,它本身屈強(qiáng)比較大,回彈數(shù)值表現(xiàn)較大。其次其強(qiáng)度高,在檢測時(shí)候不容易依靠加緊使得面的檢測率提高,所以說高強(qiáng)度鋼板的回彈應(yīng)該受到重視。 要琢磨其回彈,必須了解其材料...

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拉延過程中,三角臺(tái)階處兩側(cè)進(jìn)料量不等,必然產(chǎn)生相對(duì)竄動(dòng),一般會(huì)出現(xiàn)聚料起皺。所以需要做一 個(gè)余肉結(jié)構(gòu)。 這樣在拉延過程中,板料先接觸余肉,有效控制該處的材料流動(dòng)。同時(shí),余肉的設(shè)計(jì)也增加了板料的塑性變形程度 在UG8.5可以快速生成 草圖——拉伸面——面上偏置線——規(guī)律延伸——修剪與延伸——修剪與延伸拐角...

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Autoform 培訓(xùn)課程安排 Autoform專門針對(duì)汽車工業(yè)和金屬成形工業(yè)中的板料成形而開發(fā)和優(yōu)化的,用于優(yōu)化工藝方案和進(jìn)行復(fù)雜型面的模具設(shè)計(jì),約90%的全球汽車制造商和100多家全球汽車模具制造商和沖壓件供應(yīng)商都使用它來進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)、工藝規(guī)劃和模具研發(fā),其目標(biāo)是解決“零件可制造性(partfeasibility)、模具設(shè)計(jì)(die desig...

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1。安全平面使用上一平面。這種情況只在特定的情況下發(fā)生,即你的數(shù)控機(jī)床走G0的方式不按照你程式里面的方式去走,而是先按照45度角度移動(dòng),然后在走0度或者90度,如果你的機(jī)床不支持使用上一平面,使用上一平面必定撞刀。而且撞了刀你還不知道怎么回事。所以,在你沒摸清機(jī)床“脾氣”的時(shí)候,最好老實(shí)點(diǎn)抬到安全平面,因?yàn)榘?..

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01 AUTOCAD使用心得之一使用的三個(gè)基本方面 目前,圖紙,都是用AUTOCAD軟件繪制的。但是,現(xiàn)在還有很多人對(duì)CAD并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應(yīng)手,以至于效率并不是很高,可以說,在我們公司,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時(shí)上可能會(huì)相差好幾倍。同時(shí),每個(gè)人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同,有些圖...

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你知道平面設(shè)計(jì)用什么cpu嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編帶來的關(guān)于平面設(shè)計(jì)用什么cpu的內(nèi)容,歡迎閱讀! 平面設(shè)計(jì)用什么cpu:   1、顯卡就是用來處理圖像速度的,不但是負(fù)責(zé)輸出圖像,性能的好壞直接影響到處理3D圖像生成的速度。   2、平面設(shè)計(jì)只對(duì)CPU,內(nèi)存要求高,和顯卡根本沒有什么直接的關(guān)系。  &emsp...

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在處理工程的時(shí)候如果能夠獲得電子CAD圖,將省去我們繪圖的很多過程,既提高了效率又準(zhǔn)確。不過由于有些圖紙的不規(guī)范等原因,我們將CAD圖導(dǎo)入軟件時(shí)并不是每次都很順利,那么當(dāng)發(fā)現(xiàn)電子圖導(dǎo)不進(jìn)來或者不完整時(shí),您是放棄了,還是在努力嘗試一些方法和小技巧成功將其導(dǎo)入呢? 01、解決CAD圖導(dǎo)入后顯示小的方法?   C...

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工作中要經(jīng)常接觸各類零件圖紙,使用視圖、剖視圖、剖面圖表示零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu);各部分的輪廓尺寸及轉(zhuǎn)變。 識(shí)讀零件圖的一般方法和步驟: (1)首先看標(biāo)題欄,概括了解零件 看標(biāo)題欄,了解零件名稱、材料和比例等內(nèi)容,從而大體了解零件的功用,從名稱判斷該零件屬于哪一類零件。從材料判斷該零件大致的加工方法。從比例判斷該...

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在處理工程的時(shí)候如果能夠獲得電子CAD圖,將省去我們繪圖的很多過程,既提高了效率又準(zhǔn)確。不過由于有些圖紙的不規(guī)范等原因,我們將CAD圖導(dǎo)入軟件時(shí)并不是每次都很順利,那么當(dāng)發(fā)現(xiàn)電子圖導(dǎo)不進(jìn)來或者不完整時(shí),您是放棄了,還是在努力嘗試一些方法和小技巧成功將其導(dǎo)入呢? 1 解決CAD圖導(dǎo)入后顯示小的方法? CAD圖導(dǎo)入軟件...

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