汽車(chē)覆蓋件沖壓工藝制作流程

2016-12-29  by:CAE仿真在線  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

1. 召集有經(jīng)驗(yàn)的工程師對(duì)拿到的產(chǎn)品數(shù)模進(jìn)行工藝初步研討,可參考以前做過(guò)的類(lèi)似零件的工藝,研討內(nèi)容:拉延沖壓方向,修邊方向,沖壓工序的劃分,壓料面的大致形狀,典型斷面的工藝補(bǔ)充,關(guān)注零件上的功能匹配面,孔徑公差及其他技術(shù)要求。(看產(chǎn)品圖)


2. 造型根據(jù)工藝初步研討結(jié)果制作拉延模面。步驟如下:工藝基準(zhǔn)點(diǎn)start point的選取,零件的旋轉(zhuǎn)次序及旋轉(zhuǎn)角度(即沖壓方向),取典型斷面分析工藝補(bǔ)充設(shè)計(jì),制作壓料面,規(guī)劃凸模廓線的形狀,最后制作拉延模模面,預(yù)估拉延件的初始坯料尺寸。


3. 拉延模擬CAE分析,用生成的拉延模面進(jìn)行拉延CAE模擬分析,需明確:零件材料,材料的機(jī)械性能參數(shù),料厚大小及料厚方向。為加快模擬速度,先使用虛擬拉延筋,拉延筋的中心線可事先在拉延模面中規(guī)劃好。


4. 根據(jù)CAE分析結(jié)果修改拉延模模面或調(diào)整各種模擬參數(shù),如:拉延沖壓方向是否合適,壓料面是否需要修改,工藝補(bǔ)充是否需要修改,坯料大小是否需要調(diào)整,拉延筋的系數(shù)及數(shù)量是否需要修改,壓邊力是否需要調(diào)整等。根據(jù)修改后的拉延模面(或模擬參數(shù))重新進(jìn)行CAE分析,直到滿(mǎn)意為止。(CAE判標(biāo)準(zhǔn))


5. 制作拉延模實(shí)體筋,在實(shí)體筋情況下再次進(jìn)行拉延CAE模擬分析,根據(jù)分析的結(jié)果微調(diào)各種模擬參數(shù),直到滿(mǎn)意為止。


6. 后續(xù)沖壓工藝的制作,主要有:修邊線展開(kāi),廢料刀的布置,翻邊及整型區(qū)域劃分,斜楔工作角度及擺放角度計(jì)算,沖孔大小(公差折入)等。特殊要求下進(jìn)行翻邊及回彈CAE模擬分析,以驗(yàn)證修邊線的準(zhǔn)確性,翻邊有無(wú)開(kāi)裂,零件回彈角大小,回彈補(bǔ)償?shù)取?


7. 根據(jù)以上信息制作沖壓工藝過(guò)程圖(Die Layout圖)


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