仿真在線 發(fā)表

作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! *連載-每周更新,敬請期待,也可留言向朱老師提問

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連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! 6.6 根據(jù)M-Ф曲線修正墩剛度 6.7 驗算E2塑性狀態(tài)下的抗剪能力和墩頂位移 7.雙柱墩排架墩橫向允許位移求解-Pushover 7.1 Pushover的分析目的 ...

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連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! *連載-每周更新,敬請期待,也可留言向朱老師提問

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連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! 1.時程分析總體思路: (1)時程分析是純粹的動力分析方法,不同于反應譜分析,可以考慮各時間點結構對地震的響應情況。 (2)對于橋梁結構,地震時程分析采用方法:動力彈塑性分析。 2.時程分析(動力彈...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! 7.4.2 Pushover的詳細過程 (1)主控數(shù)據(jù) Pushover分析的大體思路: “Push over”程序考慮初始荷載的情況下,根據(jù)設定的推倒方式(本例為橫向水平力),逐級加載,最終達到預期的位移或者內力狀態(tài)...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! 7.4.迭代計算的詳細過程 7.4.1 求解屈服軸力過程 (1)建立雙柱墩和蓋梁的計算模型,邊界條件按實際情況考慮。 (2)荷載工況 自重和上部結構的目的是考慮實際墩的受力情況。 迭代計算的目的是得...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! RC抗震驗算 6 .1 選擇規(guī)范及驗算內容,并設定材料類型。 6.2 定義橋墩截面鋼筋 注意: 1.當選擇抗震規(guī)范時箍筋為雙向尺寸。2.柱的鋼筋必須在這里輸入。 6.3 定義抗震設計構件類型 注意: ...

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連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! 4.3 各反應譜工況的組合結果 5.梁橋反應譜分析的基本步驟 5.1建立模型 5.2 計算結構振型 5.3 添加反應譜函數(shù) 5.5 添加反應譜荷載工況 ...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! 3.Civil程序計算振型的三種方法 在一般的有限元分析中,由于系統(tǒng)的自由度很多,同時在研究系統(tǒng)的響應時,往往只需要了解少數(shù)較低的特征值及相應的特征向量,因此在有限元分析中,發(fā)展了一些適應上述...

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連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛-朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起! 2.結構各振型的含義及計算方法 2.1 振型參與系數(shù) 2.2 振型參與質量 2.3 實例分析 *連載-每周更新,敬請期待,也可留言向朱老師提問

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛,朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起!老朱陪您學Civil之梁橋抗震 抗震分析難點: 1.規(guī)范關于分析計算方面的內容介紹較少。 2.工程師對結構動力學分析相對陌生。 3.邊界非線性及材料非線性在靜力分析中接觸較少。 4.抗震分析需要綜合...

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連載-“老朱陪您學Civil”之梁橋抗震,你們的最愛,朱老師,小邁致力于與您分享一手技術資料,用技術創(chuàng)造幸福,你我一起!老朱陪您學Civil之梁橋抗震2 2.規(guī)范中如何體現(xiàn)延性設計 橋墩-彎曲破壞: 橋墩-剪切破壞: 日本福島地震: 1.反應譜分析的原理-振型疊加法 總...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

Civil釋放梁端約束的含義及輸入方式比較 MIDAS 朱鋒1具體問題 Civil 程序提供釋放梁端約束功能用于模擬顯示結構中可能出現(xiàn)的鉸接或者半鉸接狀態(tài)。程序提供兩種輸入方式(相對值、數(shù)值)如下圖所示: 圖 1.1 程序輸入窗口 中文版幫助文檔提供如下說明: 選擇類型釋放比率決定選定節(jié)點在單元局部坐標系中各...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

具體問題: 在進行“設計用數(shù)值截面”定義時,程序給用戶提供了需要輸入“剪切驗算”的參數(shù)值(如圖5.1所示)。對于所輸入的Z1、Z3的位置的意義,程序是如何利用這些參數(shù)進行RC、PSC設計的,下面給出具體的解釋。 圖5.1 剪切驗算的參數(shù) 解決方法 在設計用數(shù)值截面中導入“截面特性計算器”生成的擴展名為sec的截面數(shù)據(jù)時...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

洋水河特大橋全長890米,上部結構形式為:2*40T梁+(122+230+122)預應力連續(xù)剛構+8*40T梁,0#塊高14.5米長18米,共26個節(jié)段,其中1~4節(jié)段長3.0米,5~10節(jié)段長3.5米,11~18節(jié)段長4.0米,19~26節(jié)段長5.0米,合攏段長2.0米。使用的掛藍為七分公司2007年專為茅臺特大橋設計定做的掛藍,設計最大承載力:承載箱梁節(jié)段最大重量277噸,而...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

Midas Civil 實例之二十一斜拉橋主塔承臺水化熱分析:

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

Midas Civil 實例之一先張空心板梁橋實例之一先張空心板梁橋

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

續(xù)Midas/Civil梁式橋分析小結2 空間桿系模型建模方法:空間桿系模型,可以在Midas/Civil中直接采用節(jié)點單元方式生成,也可以現(xiàn)在AutoCAD中繪制好線段后導入Midas/Civil直接生成線模型,再賦予截面、材料特性進行分析。線段的終點選擇在截面突變處、支承處、橫梁處等,為在Midas/Civil中進行截面賦值、邊界施加、節(jié)點荷...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

續(xù)Midas/Civil梁式橋分析小結3 輸入鋼束時的對稱性:對稱的預應力鋼束,只要輸入一半,然后利用“對稱”功能生成另一半,一般軟件的預應力鋼束都是采用“導線點法”輸入; 梁板模型的建立方法:采用梁板模型時,可以先AutoCAD繪制主梁對應線段,然后導入Midas/Civil生成主梁,把主梁向上復制一定距離,然后刪除單元...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

續(xù)Midas/Civil梁式橋分析小結1 關于自重的荷載工況類型設定:如果不進行施工階段分析,那么自重的荷載工況類型應選擇“恒荷載”;如果進行施工階段分析,且自重是在施工階段激活參與作用的,那么荷載工況應選擇“施工階段荷載”,否則在程序自動生成的荷載組合中自重將被重復考慮; 斜置支座:斜交橋的支座方向可...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

midas Civil索單元第四講【視頻】有關索單元的講解,第四講,時長約44min。

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

有關索單元的講解,第三講【視頻】,時長約41min。

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

有關Midas-Civil索單元的講解,第二講,時長約43min。

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

有關索單元的講解,第一講,對懸索橋等內容很有幫助。時長約50min。

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

隨著科技的發(fā)展,越來越多方便快捷的軟件出現(xiàn)在我們的生活中,熟練握這些軟件不但有助于我們提高辦公效率,更能統(tǒng)一標準和提高質量。這期就讓我們來看一看和土木有關的軟件吧。 BIM-revit建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程項目的各項相關信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎,進行建筑模型的建立,通過數(shù)字信息仿...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

一、基本資料 馬山坡1#、2#大橋高墩蓋梁砼最大方量為94.5m3,支架主縱梁采用4排貝雷架組成(每側2排),每排由9片貝雷架組成,橫向分上下兩排采用五點法進行固定,最大跨徑l=14.2m,經(jīng)分析將其簡化為中跨14.2m邊跨為4.85m梁進行驗算。 圖1 蓋梁構造圖 圖2 蓋梁支架構造圖 二、貝雷梁承受荷載 ①蓋梁自身荷載:G1=...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

如何查看單梁模型的扭轉變形 MIDAS1具體問題 當單元設置偏心后,單元在節(jié)點位置產(chǎn)生橫向的位移,為什么?如何查看單梁模型在扭轉作用下,梁端變形值? 圖 4.1 扭轉導致產(chǎn)生橫向變形 解決方法: 在后處理結果查看中,單元內力是按照單元局部坐標中輸出的,而節(jié)點位移是按照節(jié)點位置給出的,所以在扭轉作用下,如果...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

傅金龍,黃天立 (中南大學土木工程學院,湖南 長沙 410075) 摘 要:為得到鋼管混凝土拱橋的合理吊桿張拉方案,基于常用的張拉方式,提出了5種基本張拉順序,給出了吊桿張拉方案的合理性準則,結合某鋼管混凝土拱橋工程實例,采用MIDAS Civil建立全橋有限元模型,對比分析了11種吊桿張拉方案,探討了各方案對應的結構受力狀況。結...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

橋梁系的同學怎樣計算截面特性 隨著專業(yè)學習的深入,截面特性將越來越多地出現(xiàn)在我們的專業(yè)學習、作業(yè)和各種各樣的任務中。因此,能夠迅速、準確地獲得截面特性成為你能夠完成工程分析的基本技能。本期給您帶來作為橋梁系的同學,應該逐漸習得的截面特性的計算方法。這些方法對于橋梁系同學的多種課程設計、后續(xù)專業(yè)課、...

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作者:  分類:Midas-Civil  2016-10-29

大學常用軟件匯總 1、機械/建筑/數(shù)學類 AutoCAD 是 Autodesk 公司開發(fā)的一款自動計算機輔助設計軟件,可以用于繪制,二維制圖,和基本三維設計,通過它無需懂得編程,即可自動制圖,因此它在全球廣泛使用,可以用于土木建筑,裝飾裝潢,工業(yè)制圖,工程制圖,電子工業(yè),服裝加工等多方面領域。 Pro/Engineer操作軟件是...

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