仿真在線 發(fā)表

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

UG數(shù)控編程加工模塊及導航器、刀片工具條詳解

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

為支持物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)要求的海量數(shù)據(jù)傳輸,需要使用100千兆位以太網(wǎng)等高速網(wǎng)絡技術(shù)。這給設備供應商帶來了巨大的挑戰(zhàn)。板上高速通信通道目前正朝著25-28Gb/s和更高速度發(fā)展,幾乎是一年前先進水平的兩倍。隨著數(shù)據(jù)速率增大,位周期(為發(fā)送每一位分配的時間)已經(jīng)縮小到不足40皮秒。這顯著低于位從發(fā)射器傳輸?shù)浇邮掌魉?..

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

1、匹配電容-----負載電容是指晶振要正常震蕩所需要的電容。一般外接電容,是為了使晶振兩端的等效電容等于或接近負載電容。要求高的場合還要考慮ic輸入端的對地電容。一般晶振兩端所接電容是所要求的負載電容的兩倍。這樣并聯(lián)起來就接近負載電容了。2、負載電容是指在電路中跨接晶體兩端的總的外界有效電容。他是一個測...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

我國RFID行業(yè)經(jīng)過十余年的發(fā)展,如今技術(shù)已經(jīng)較為成熟,特別是近兩年,在國家積極鼓勵和大力推進行業(yè)的健康發(fā)展的背景下,隨著各個因素對物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)推進,其一直保持著穩(wěn)步上升的發(fā)展態(tài)勢。 RFID的頻率標準制定上,行業(yè)也達成了共識。目前國際上比較通用的頻率是13.56MHz,13.56MHz的高頻RFID技術(shù)由于性能穩(wěn)定、價格合理,...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

哪位前輩能否幫我解決電容爆炸的問題,小弟萬分感激,可以參考以下圖片,跪求建議! 把GND和供電拉得遠離射頻線,GND 做大。 fantastic00 huxz11 可以先接更高耐壓值的電容,然后測量其工作時電壓峰值或者波形,頻率!。 功率信號能出的來嗎?本人認為兩種可能導致電容燒毀。1:電壓擊穿,如果匹配做的好,...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

 一、目前各手機廠商普遍困擾   我們最近在與各品牌的手機資源和研發(fā)人員交流時,一個普遍困擾大家的問題就是:飛速發(fā)展的4G時代,天線成了目前手持終端的一個瓶頸。目前無論在國內(nèi)手機天線市場上占有率比較大的碩貝德、信維還是老牌天線廠家向移動終端轉(zhuǎn)型的一些代表,如太盟(臺灣)等天線廠家,所面臨的都是...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

OptomecAerosolJet®(氣流噴印) 是一種新型制造工藝,通過使用納米導電油墨來噴印10um至數(shù)毫米的精細電子線路,可以簡化制作流程,實現(xiàn)更低成本、更環(huán)保的2D/3D 手機天線制作。   技術(shù)原理   依據(jù)氣體動力學原理,通過氣動(或超聲波)裝罝將納米導電油墨(1-1000Cp)霧化,生成3-5微米小滴(Droplets)...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

有限的手機空間,需要容納更多的天線。4G起來后,運營商要求5模十頻,新機需要兼容3G、2G,且MIMO需要兩幅天線,這使得手機中天線種類更多了,電磁環(huán)境惡化,尤其是手機外觀金屬件面積增大后,天線工程師、結(jié)構(gòu)工程師如何調(diào)試出符合入網(wǎng)要求的智能手機,遇到了空前的挑戰(zhàn)。本文梳理了最近這類技術(shù)和工藝,供設計者參考: 目前,...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

深圳漢陽天線設計有限公司面對高端移動終端產(chǎn)品市場,從事天線產(chǎn)品的設計與開發(fā)。公司研發(fā)團隊擁有博士后1名,博士1名,碩士數(shù)名,本科數(shù)名。經(jīng)多年研發(fā)積累,開創(chuàng)出一套國際領(lǐng)先的天線設計理念——手機地線輻射技術(shù),獲得技術(shù)專利6項,被國際權(quán)威期刊雜志收錄的SCI論文15篇。 基于移動產(chǎn)品地線輻射理論,在金屬材質(zhì)的手機天線...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

三星于今年四月底在全球上市新一代旗艦手機GALAXY S4,值得關(guān)注的是GALAXY S4配備的5支天線均采用LDS工藝,這幾乎已經(jīng)確定了LDS工藝作為第三代手機天線的主流地位。 LDS—Laser Direct Structuring(激光直接成型)工藝是由德國LPKF公司研發(fā)的,是一種專業(yè)雷射加工、射出與電鍍制程的3D-MID“Three-dimensional moulded ...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

蘋果iPhone總是扮演著“推手”的角色,尤其是機身設計總能引領(lǐng)智能手機行業(yè)的變化。他們是第一家在手機上使用一整塊玻璃面板的廠商,之后智能手機的樣式都被統(tǒng)一了;蘋果從iPhone 1代到發(fā)布的iPhone 6s都擁有金屬邊框或者金屬機身,雖然他們不是第一家在手機外殼上使用金屬的廠商,但在iPhone面世(尤其是iPhone 4)之后,“...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

拆開水果6 看手機天線的秘密。手機里有一個隱秘而偉大的部件,知道是什么嗎?對了,那就是天線,沒有了天線,你也就不可能愉快地玩朋友圈了。說起天線,它也是不斷進化的。在上古的大哥大時代,手機傻大黑粗,天線也是“武大郎”的模樣。 數(shù)字手機出現(xiàn)后,天線的顏值也提升了不少。 到了智能機時代,你已經(jīng)看不見天線了。 ...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:Ansys-HFSS  2016-11-01

在移動手機里,天線直接影響了手機的可通訊能力,直接決定了手機的射接收性能,甚至天線設計的好壞決定了該手機在市場的生存空間。在國外,品牌手機設計生產(chǎn)廠家普遍比較重視天線的前期研發(fā)與設計,他們多與參股與控股的形式培養(yǎng)一天線設計與生產(chǎn)研究所或?qū)I(yè)電小天線設計公司。 在國產(chǎn)手機中,目前只有為數(shù)不多的大公司...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

(原標題:消滅手機天線白帶:官方自曝OPPO R9s全新外觀設計) 摘要:OPPO已于上周確認了,將于10月19日在上海召開秋季新品發(fā)布會,屆時由李易峰代言的新明星手機OPPOR9s會與消費者見面。最近OPPO不斷對新機進行預熱,今天該機的又一新特性被曝光了。 今天OPPO在微博上曬出了R9s的背面圖片,確認R9s采用全新的“微縫天線”...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

金屬橡膠減振器隨機振動有限元仿真 鄒廣平;劉;澤;劉;松;程賀章 哈爾濱工程大學,哈爾濱,150001 摘要:提出一種金屬橡膠減振器隨機振動有限元仿真方法,采用正交各向異性阻尼材料模擬金屬橡膠材料。相關(guān)仿真參數(shù)由金屬橡膠減振器正弦掃頻試驗確定。對金屬橡膠減振器進行正弦掃頻試驗和隨機振動試驗,利用有限元仿真軟件ANSYS ...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

在有限元分析過程中,雖然有限元軟件最終是以有限元模型為計算對象,但是幾何模型也有著獨特的用處。例如在面上施加分布力系,此時使用幾何模型比有限元模型更有優(yōu)勢。 但是我們在有限元軟件之間轉(zhuǎn)換時,它們之間通常只能傳遞有限元信息,那么,對于一個從其它來源得到的有限元模型,我們能夠從它生成幾何模型嗎? 可以。ANSYS ...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

車架是汽車上重要的承載部件,車輛所受到的各種載荷最終都傳遞給車架,因此,車架結(jié)構(gòu)性能的好壞直接關(guān)系到整車設計的成敗。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,對汽車的性能要求越來越高,這使得傳統(tǒng)的設計計算方法已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代汽車設計的要求。有限元法的飛速發(fā)展為車架的結(jié)構(gòu)性能的計算分析帶來了新的革命。 本文章采用有限元...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

【問題描述】 一個轉(zhuǎn)子如下圖所示。 該轉(zhuǎn)子兩端簡支,在距離下端三分之一處有一個軸承支撐;而在距離上端三分之一處有一個剛性圓盤,該圓盤存在一個偏心質(zhì)量。 現(xiàn)在該轉(zhuǎn)軸從靜止開始轉(zhuǎn)動,經(jīng)過4秒轉(zhuǎn)速達到5000RPM。要求對該轉(zhuǎn)子的啟動過程進行仿真,考察偏心圓盤所在處的軸位移和彎曲應力隨時間變化的過程。 《注》該...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

【問題描述】 厚壁圓筒如下圖所示,它圍繞其中心軸以每秒50轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動。現(xiàn)在要使用旋轉(zhuǎn)坐標系,計算在考慮科里奧利效果以及不考慮科里奧利效果時,該圓筒的固有頻率。 相關(guān)的幾何參數(shù)如下: 長度: 0.254米 中徑(半徑):0.09525米 壁厚:0.0381米 相關(guān)的材料參數(shù)如下: 彈性模量: 2.07e11 mpa 泊松比: 0.28 密度: 7.86...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

在鋼結(jié)構(gòu)工[程中,鋼材的用量是非常巨大的,這其中不免會存在材料安全儲備太高,過于浪費的情況。如何在保證結(jié)構(gòu)安全的情況下,減少鋼材用量,降低成本,這正是本文研究的意義所在。結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計是在滿足各種規(guī)范或某些特定要求的條件下,使結(jié)構(gòu)的某種指標(如重量、造價、剛度或頻率等)達到最佳的設計方法。該方法最早應片j...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

隨著人們的生活水平的提高以及人們環(huán)保意識的不斷的加強,發(fā)動機設計方面的問題也逐漸走進人們的視野,并以法律法規(guī)等制度作為規(guī)范保證日益走向科學化的道路。而且對相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)生了重要的影響,特別是汽車行業(yè),同時發(fā)動機功率也變得越來越強,與此同時在提高發(fā)動機輸出功率方面可以從以下方面入手。即改變?nèi)齻€參數(shù),具體來說...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

1 前言 我國已建核電廠安全殼均為預應力鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)。安全殼結(jié)構(gòu)的主要用途是屏蔽發(fā)生基準失水事故時產(chǎn)生的輻射物質(zhì),防止外物的襲擊等,具有承受內(nèi)壓并不出現(xiàn)混凝上裂縫的能力。為保證安全殼正常運行,在啟動反應堆前,須進行整體性能試驗,試驗 最高壓力一般為設計基準壓力的1.15 倍,同時對安全殼結(jié)構(gòu)進行試驗吻合分析...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

現(xiàn)在WORKBENCH已經(jīng)在不斷的普及,我想出一些WORKBENCH的分析教程,幫助初學者對ANSYSWORKBENCH進行一個初步的了解,希望對你們學習有所幫助。以下通過一個實例來說明ANSYS WORKBENCH分析的具體步驟。 一、擬求的問題 本例擬求的是兩端固接柱受兩個軸力作用時的支座反力,如下圖: 二、啟動ANSYS WORKBENCH,準備建立幾何模型...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

首先要明確我們大體上遇到的疲勞問題均為高周疲勞問題(當然不排除個別如壓力容器和燃氣輪機的零件疲勞問題),應力水平較低,破壞循環(huán)次數(shù)一般大于十的四次方或五次方。疲勞設計和壽命預測方法一般有無限長壽命設計法和有限壽命設計法。無限壽命設計法使用的是S-N曲線的右段水平部分(疲勞極限),而有限壽命設計法使用的是S-...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

在前面某篇博文中,我在ANSYS WORKBENCH內(nèi)部做了一個剛?cè)狁詈戏抡嬉院?有朋友希望知道如何用ANSYS和ADAMS來做聯(lián)合仿真。我這里做了雙曲柄機構(gòu)如下圖。 上圖中,連桿是柔性體,是從ANSYS經(jīng)典界面中生成的。而兩個曲柄都是在ADAMS中生成的。下面說明主要的步驟。 1.創(chuàng)建連桿的幾何模型。(三維實體,ANSYS經(jīng)典界面,下同) ...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

綜述了單螺桿擠出機和雙螺桿擠出機的優(yōu)化設計現(xiàn)狀,并對今后的螺桿擠出機優(yōu)化設計提供了理論參考。 關(guān)鍵詞:單螺桿擠出機;雙螺桿擠出機;優(yōu)化設計 作為聚合物加工成型主要設備之一的螺桿擠出機,在聚合物加工行業(yè)得到越來越廣泛的應用,而且在其他行業(yè)也將得到更多的應用。標志螺桿擠出機工作性能的主要技術(shù)參數(shù)有:螺桿直...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

隨著動車組運營速度的不斷提升,其車上吊裝結(jié)構(gòu)的設計是否合理將關(guān)系著動車組的安全運行。本文在對動車組車內(nèi)水箱吊裝結(jié)構(gòu)模型合理簡化的基礎上,利用 ANSYS軟件對其進行了有限元模型的創(chuàng)建,并依據(jù)標準 EN12663 ,確定了其載荷工況,完成了對 C 型槽、滑塊、聯(lián)接螺栓的強度校核,其結(jié)果對水箱結(jié)構(gòu)的設計及優(yōu)化具有一定參...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

最近在網(wǎng)上大家關(guān)注我的一篇關(guān)于曲軸的受力分析的文章較多,在此分享一下。另外,該文章為讀書時候老師最后布置的一項作業(yè),僅僅是為了糊弄一下老師,簡要說明一下。 該曲軸的主要是在ANSYS經(jīng)典界面中建立模型的,其實由于ANSYSworkbench的出現(xiàn),推薦大家以后使用ANSYSWorkbench的界面中做分析吧,這就好比傻瓜相機和專業(yè)相機...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

作者:David HigginsLarisa Marsh 本文介紹了Avanti Bikes采用ANSYS提供的流體動力學軟件進行自行車的開發(fā),其中設計的一款競賽自行車還贏得英聯(lián)邦運動會金牌和新西蘭鐵人三項賽的冠軍。 Chrono Evo II和Pista Evo II是Avanti Bikes目前速度最快的競速自行車,馳騁于各種分秒必爭的自行車賽事中。在2010年舉辦的英聯(lián)邦運...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類:ANSYS有限元分析  2016-11-01

上一期我們介紹了手機跌落仿真解決方案,這一期我們以手機攝像頭模組為例來說明如何使用ANSYS SpaceClaim+ANSYS Explicit STR模塊進行跌落仿真。 ANSYS SpaceClaim能直接建模,不依賴于歷史特征,效率高;具有強大的幾何修復功能,是最佳工程仿真前處理工具。 ANSYS Explicit STR是基于Workbench平臺的,其操作簡單,主要...

繼續(xù)閱讀>>

0.0527364

全國服務熱線

1358-032-9919

廣州公司:
廣州市環(huán)市中路306號金鷹大廈3800
電話:13580329919
          135-8032-9919
培訓QQ咨詢:點擊咨詢 點擊咨詢
項目QQ咨詢:點擊咨詢
email:kf@1cae.com