日本道路橋示方書-抗震設計篇中文版

(1)橋梁的抗震設計的目的在于,根據(jù)設計地震運動的級數(shù)和橋梁的重要性,確保橋梁具有必要的抗震性能。

(2)在進行抗震設計時,除了考慮地形、地質(zhì)、地基條件、布局條件等,選擇抗震性能較好的構造形式外,還必須注意構成橋梁的各種部件以及橋梁的整個體系均須具備必要的抗震性。

(1)橋梁在地震后作為避難道路及通往救助、急救、醫(yī)療、消防活動及向受災區(qū)輸送緊急物資的運輸?shù)缆返葥瘟朔浅Ｖ匾淖饔谩Ｒ虼?在橋梁的抗震設計上,必須有確保地震時的橋梁安全觀念的同時,按照橋梁的重要度,盡可能控制因橋梁的功能下降而導致的對地區(qū)社會生活造成的障礙。根據(jù)橋梁作用的重要性,在橋梁的抗震設計中的基本在于根據(jù)設計地震運動的震級和橋梁的重要性來確保橋梁必要的抗震性能。

(2)通過考慮地形、地質(zhì)、地基條件、布局條件等后,選擇具有適當?shù)乜拐鹦缘臉蛄簶嬙煨问绞呛苤匾?。另?必須以在增強構造部件強度的同時提高變形性能,以建造橋梁整體可以抵抗地震構造系統(tǒng)為目標。據(jù)此觀點,將抗震設計上較好的構造形式與抗震設計上欠妥的構造形式記述如下。

1)為確實防止上部構造的掉落,最好選擇盡可能大的跨度連續(xù)構造的橋梁構造形式。大跨度連續(xù)構造的支承條件有單點固定方式和地震時水平力分散構造等,通常在單點固定方式的大跨度連續(xù)構造中,因為支撐固定支承的下部構造的負擔容易變得過大,所以這時最好選擇地震時水平力分散構造。另外,若有山丘部的高橋墩的橋梁等、橋臺部的地基條件良好時,因位從此時的構造來看,由橋墩負擔地震時水平力比使用橋臺負擔更為合理,所以為了提高橋梁整體的抗震性,最好根據(jù)橋梁的構造條件和基礎地基的支撐條件等恰當?shù)剡x擇支承條件。

2)在可能產(chǎn)生軟質(zhì)粘性土層的滑動性和沙質(zhì)地基的液狀化、及其伴隨液狀化的流動化等地基變化的填拓地基和沖積地基上,選擇水平剛性較高的基礎、和多點固定方式和Rahmen橋形式等,上部構造和下部構造的接點盡可能多的構造體系。 3)地基條件良好、固有周期短的大跨度連續(xù)形式的橋梁最好采用抗震設計。 4)在可能因部分的損壞導致整個體系崩潰的構造系統(tǒng)中,必須考慮如何限定該部分的損壞。

5)對大的地震而言,必須區(qū)分容許非線形反應的構造部件和即使在其狀況下仍限制在基本彈性域的必要構造部件,適當?shù)貥嫵蓸嬙煜到y(tǒng)。另外,最好不要采用受幾何學的非線形性影響較大的構造和因死載荷而受到大的偏心力矩的構造這樣的在受到大的地震運動時容易變得不穩(wěn)定的構造。