【建設(shè)動(dòng)態(tài)】七分部首個(gè)0號(hào)塊托架預(yù)壓試驗(yàn)順利完成

2016-11-08  by:CAE仿真在線  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

【建設(shè)動(dòng)態(tài)】七分部首個(gè)0號(hào)塊托架預(yù)壓試驗(yàn)順利完成Midas Civil應(yīng)用技術(shù)圖片1
9月3日,蜂子灣特大橋特大橋12號(hào)主墩0號(hào)塊托架預(yù)壓試驗(yàn)宣告完成。這是萬(wàn)利七分部首座進(jìn)入0號(hào)塊施工的連續(xù)剛構(gòu),標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入連續(xù)剛構(gòu)橋上部結(jié)構(gòu)梁體施工。

蜂子灣特大橋位于萬(wàn)州區(qū)龍駒鎮(zhèn)燈塔村,全長(zhǎng)1060.5米,是萬(wàn)利高速全線重、難點(diǎn)控制性工程之一,其中12號(hào)主墩墩身高度達(dá)到118.21米。為確保本次預(yù)壓試驗(yàn)的順利進(jìn)行,項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的預(yù)壓方案,利用MIDAS/CIVIL對(duì)0號(hào)塊預(yù)壓施工進(jìn)行了模擬計(jì)算,并準(zhǔn)備了充分的機(jī)械設(shè)備、材料,組織了多名專業(yè)工程師、安全工程師在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)預(yù)壓過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)控。本次預(yù)壓嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行,采用反力架進(jìn)行預(yù)壓,在0號(hào)塊大小里程兩側(cè)均勻平衡的加載,預(yù)壓的總重量為0號(hào)塊懸澆梁段自重的1.2倍,荷載總重量達(dá)220噸。


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