應用 | ANSYS輪轂結構仿真解決方案

2017-03-10 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

輪轂結構仿真需求分析

輪轂強度/剛度分析

通過輪轂結構的剛強度分析,可以獲得該輪轂在某工況載荷作用下,其強度/剛度是否能達到設計的性能要求。在輪轂結構分析中會涉及非線性問題分析包含非線性接觸問題分析。

?輪轂疲勞分析?

在輪轂強度分析的基礎上,將結果輸入到疲勞分析軟件中,并在其中定義疲勞載荷譜,材料疲勞特性等數(shù)據(jù),進行疲勞計算,獲得彎曲/徑向工況疲勞壽命。

輪轂顯示動力學分析?

主要模擬輪轂沖擊、碰撞等瞬間發(fā)生的物理現(xiàn)象。通過輪轂沖擊的CAE仿真分析可以預測產(chǎn)品的抗沖擊性能是否滿足設計要求。

輪轂優(yōu)化分析?

輪轂產(chǎn)品的結構中不僅存在強度與剛度不足問題,也會存在剛度與強度過量問題,即某些局部結構不必要地使用了過大的尺寸數(shù)據(jù)而導致材料浪費,重量增加,對成本、運輸和安裝都不利。

輪轂結構仿真CAE解決方案

輪轂剛強度分析

通過ansys mechanical可以有效模擬輪轂彎曲工況強度的分析,預測結構易于損壞的關鍵部位。

輪轂疲勞分析

原輪轂根部最大等效應力為126.6MP;疲勞壽命系數(shù)為1.8,不能滿足設計要求;改進結構后輪轂根部最大等效應力為64.3MP;疲勞壽命系數(shù)滿足設計要求。

輪轂顯式動力學分析

通過ANSYS STR強大的顯式動力學分析功能可以快速模擬輪轂的臺架沖擊試驗,從而預測產(chǎn)品的抗沖擊性能是否滿足設計要求。

輪轂優(yōu)化設計分析

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