proe鈑金的三種創(chuàng)建方式

2013-06-11  by:廣州有限元分析、培訓(xùn)中心-1CAE.COM  來源:仿真在線

鈑金件是用以下三種方式之一創(chuàng)建的:

• 鈑金件模式 - 單獨(dú)創(chuàng)建零件。

• 組件模式 - 以自上向下方式創(chuàng)建。

• 轉(zhuǎn)換 - 從實(shí)體零件轉(zhuǎn)換。

鈑金件是實(shí)體模型,可表示為鈑金件成形或平整模型。

零件具有恒定厚度,并可用特征來修改。特征示例包括壁、切口、裂縫、折彎,以及拐角止裂槽。還可獲得該零件的信息,計(jì)算其質(zhì)量和進(jìn)行工程分析。

鈑金件零件具有驅(qū)動(dòng)曲面和偏移曲面。只有成功再生后,才會(huì)形成側(cè)(深度)曲面。為便于查看,缺省情況下以綠色加亮驅(qū)動(dòng)側(cè),以白色加亮偏移側(cè)(表示厚度)。

由于鈑金件的厚度一般都較薄,當(dāng)放置特征時(shí),建議選取平面作為參照。如果平面不適用,邊要比側(cè)曲面更為方便。

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