汽車系統(tǒng)英文大全

2016-11-29 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

4WD:四輪驅(qū)動
4C:四區(qū)域獨立可調(diào)空調(diào)
4WS:四輪轉(zhuǎn)向
4MATIC:全輪驅(qū)動系統(tǒng)
4HLC:高速四輪驅(qū)動配中央差速器
4H:高速四驅(qū)
4L:低速四驅(qū)
4LC:低速鎖止四驅(qū)

AFS:自適應(yīng)照明系統(tǒng) 主動前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
AYC:主動偏航控制系統(tǒng) 主動橫擺控制系統(tǒng)
ASC:主動式穩(wěn)定控制系統(tǒng) 自動穩(wěn)定和牽引力控制車輪打滑控制
ABS:防抱死制動系統(tǒng)
ASR:防滑系統(tǒng)
ASL:音量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng) 排檔自動鎖定裝置
AUX:音頻輸入端口
ADS:自適應(yīng)減振系統(tǒng)
ACC:自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 車距感應(yīng)式定速巡航控制系統(tǒng)
AWD:全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)
ACD:主動中央差速器
AMT:電子自動變速箱電控機(jī)械式自動變速器
All-Speed TCS:全速段牽引力控制系統(tǒng)
ACIS:電子控制進(jìn)氣流程系統(tǒng) 豐田可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)
ABD:自動制動差速系統(tǒng)
AGF:亞洲吉利方程式國際公開賽
AUTO:自動切換四驅(qū)
ASC+T:自動穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)
ABC:主動車身控制
AXCR:亞洲越野拉力賽
ARP:主動防側(cè)翻保護(hù)
AFM:動態(tài)燃油管理系統(tǒng)
APEAL:新車滿意度中國汽車性能、運行和設(shè)計調(diào)研
AT:自動變速器
Asian festival of speed:亞洲賽車節(jié)
AOD:電子控制按需傳動裝置
AACN:全自動撞車通報系統(tǒng)
ARTS:智能安全氣囊系統(tǒng)
AWS:后撞頭頸保護(hù)系統(tǒng)
AIAC:奧迪國際廣告大賽
AVS:適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)
Audi AAA:奧迪認(rèn)證轎車
ATA:防盜警報系統(tǒng)
ALS:自動車身平衡系統(tǒng)
ARS:防滑系統(tǒng)
ASPS:防潛滑保護(hù)系統(tǒng)
ASS:自適應(yīng)座椅系統(tǒng)
AQS:空氣質(zhì)量系統(tǒng)
AVCS:主動氣門控制系統(tǒng)
ASF:奧迪全鋁車身框架結(jié)構(gòu)
A-TRC:主動牽引力控制系統(tǒng)
AHC:油壓式自動車高調(diào)整
AMG:快速換檔自動變速箱
AHS2:“雙模”完全混合動力系統(tǒng)
AI:人工智能換檔控制
APRC:亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽
ARTS:自適應(yīng)限制保護(hù)技術(shù)系統(tǒng)
ACU:安全氣囊系統(tǒng)控制單元
AP:恒時全輪驅(qū)動
AZ:接通式全輪驅(qū)動
ASM:動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
AS:轉(zhuǎn)向臂
APC:預(yù)噴量控制
Active Light Function:主動燈光功能
ACE:高級兼容性設(shè)計
Audi Space Frame:奧迪全鋁車身技術(shù)
AWC:全輪控制系統(tǒng)
ASTC:主動式穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng)

BA:緊急制動輔助系統(tǒng)
BEST:歐盟生物乙醇推廣項目
Brake Energy Regeneration:制動能量回收系統(tǒng)
BLIS:盲區(qū)信息系統(tǒng)
BAS:制動助力輔助裝置
BRIDGESTONE:普利司通輪胎
Biometric immobilizer:生物防盜系統(tǒng)
BCI:蓄電池國際協(xié)會國際電池大會
BAR:大氣壓
BDC:下止點
BBDC:北京奔馳-戴克汽車新工廠
B:水平對置式排列多缸發(fā)動機(jī)
BF:鋼板彈簧懸架
BCM:車身控制模塊
BCS:博世汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)
BMBS:爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng)
BFCEC:北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

CCS:智能定速巡航控制系統(tǒng)
CSI:中國售后服務(wù)滿意度調(diào)研
CVVT:連續(xù)可調(diào)氣門正時
CVT:無級變速器
CZIP:清潔區(qū)域內(nèi)部組件
CCC:全國汽車場地錦標(biāo)賽
CVTC:連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu) 連續(xù)可變配氣正時
CHAC:本田汽車(中國)有限公司
CAE:電腦輔助工程
CAM:電腦輔助制造
CBC:彎道制動控制系統(tǒng) 轉(zhuǎn)彎防滑系統(tǒng)
CNG:壓縮天然氣
CSC:全國汽車超級短道拉力賽
CDC:連續(xù)減振控制
C-NCAP:中國新車評價規(guī)程
CTIS:悍馬中央輪胎充氣系統(tǒng)
C1:超級賽車勁爆秀
CCA:冷啟動電池
CRDI:電控直噴共軌柴油機(jī) 高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)
CFK:碳纖維合成材料
Child Protection:兒童保護(hù)
CPU:微處理器
CZ3:3門轎車
C3P技術(shù):整合電腦、輔助設(shè)計、工程、制造數(shù)據(jù)庫技術(shù)
CATS:連續(xù)調(diào)整循跡系統(tǒng)
CRV:緊湊休閑車
CUV:雜交車
CZT:增壓車型
CTS:水溫傳感器
CKP:曲軸位置傳感器
CC:巡航系統(tǒng)
CFD:計算流力仿真
CRC:全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽
Cuprobraze Alliance:銅硬釬焊技術(shù)聯(lián)盟
Cuprobraze Technology:銅硬釬焊技術(shù)
CCD:連續(xù)控制阻尼系統(tǒng)
Curb weight:汽車整備質(zhì)量
Cross weight:汽車總質(zhì)量
CKD:進(jìn)口散件組裝

DSC:動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)
DSP :動態(tài)換檔程序
DSTC:動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng) 動態(tài)循跡穩(wěn)定控制系統(tǒng)
DOHC:雙頂置凸輪軸
DSG:雙離合無級變速箱接檔位變速器
DCS:動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
DUNLOP:鄧祿普輪胎
DBW:電子油門
DSR:下坡速度控制系統(tǒng)
DATC:數(shù)位式防盜控制系統(tǒng)
DLS:差速器鎖定系統(tǒng)
DSA:動態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng)
DAC:下山輔助系統(tǒng)
DDC:動態(tài)駕駛控制程序
DIS:無分電器點火系統(tǒng)
DLI:豐田無分電器點火系統(tǒng)
DSC3:第三代動態(tài)穩(wěn)定控制程序
DOD:隨選排量
Dynamic Drive:主動式穩(wěn)定桿
D:共軌柴油發(fā)動機(jī)
DD:缸內(nèi)直噴式柴油發(fā)動機(jī) 缸內(nèi)直噴式發(fā)動機(jī)(分層燃燒|均質(zhì)燃燒) 德迪戎式獨立懸架后橋
DQL:雙橫向擺臂
DB:減振器支柱
DS:扭力桿
Delphi Common Rail:德爾福柴油共軌系統(tǒng)
DTC:動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)
DHS:動態(tài)操縱系統(tǒng)
DRL:白天行車燈
Doppel Vanos:完全可變正時調(diào)節(jié)
DPF:柴油顆粒過濾器

ECT-I:智能電子控制自動變速系統(tǒng)
ESP:電子穩(wěn)定系統(tǒng)
EBD:電子制動力分配系統(tǒng)
EDL:電子差速鎖
EGR:廢棄再循環(huán)系統(tǒng)
EFI:電子燃油噴射控制系統(tǒng)
EVA:緊急制動輔助系統(tǒng)
EPS:電子感應(yīng)式動力轉(zhuǎn)向電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
EHPS:電控液壓動力轉(zhuǎn)向
ECU:電控單元
EMS:發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)
ECC:電子氣候控制
ETCS-I:智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)
EBA:電控輔助制動系統(tǒng) 緊急制動輔助系統(tǒng)
ECM:防眩電子內(nèi)后視鏡電子控制組件(模塊)
EEVC:歐洲車輛安全促進(jìn)委員會
EPAS:電動助力轉(zhuǎn)向
EMV:多功能顯示操控系統(tǒng)
EHPAS:電子液壓動力輔助系統(tǒng)
ETC:路虎牽引力控制系統(tǒng) 動力控制與彌補系統(tǒng) 電子節(jié)流閥控制系統(tǒng)
ELSD:電子限滑差速鎖
ECVT:無級自動變速器
ED:缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機(jī)
EM:多點噴射汽油發(fā)動機(jī)
ES:單點噴射汽油發(fā)動機(jī)
ESP Plus:增強型電子穩(wěn)定程序
EPB:標(biāo)準(zhǔn)電子手剎電子停車制動系統(tǒng)
ESC:能量吸收式方向盤柱電子動態(tài)穩(wěn)定程序
ETS:電子循跡支援系統(tǒng)
ECT:電子控制自動變速系統(tǒng)
EBD:電子制動力分配系統(tǒng)
EHB:電子液壓制動裝置
EGO:排氣含氧量
EBCM:電子制動控制組件
EECS|EEC:電控發(fā)動機(jī)
ESA:電控點火裝置
ENG:發(fā)動機(jī)
ECS:電子懸架
ECO:經(jīng)濟(jì)曲線
EVM:壓力調(diào)節(jié)電磁閥
EVLV:變矩器鎖止電磁閥
EPDE:流量調(diào)節(jié)電磁閥
ESP Plus:增強型電子穩(wěn)定程序
EDS:電子差速鎖
ERM:防側(cè)傾系統(tǒng)

FSI:汽油直噴發(fā)動機(jī) 汽油分層直噴技術(shù)
FBS:衰減制動輔助
FPS:防火系統(tǒng)
FF:前置前驅(qū)
Four-C:連續(xù)調(diào)整底盤概念系統(tǒng)
Formula 1:世界一級方程式錦標(biāo)賽
FHI:富士重工
FR:前置后驅(qū)
FFS:福特折疊系統(tǒng)
FCV:燃料電池概念車
Front Impact :正面碰撞
FAP:粒子過濾裝置
FWD:前驅(qū) 左右對稱驅(qū)動總成
FRV:多功能休閑車
FIA:國際汽聯(lián)
FI:前置縱向發(fā)動機(jī)
FQ:前置橫向發(fā)動機(jī)
Full-time ALL:全時四驅(qū)

GPS:全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
GOODYEAR:固特異輪胎
GT:世界超級跑車錦標(biāo)賽
GDI:汽油直噴
GF:橡膠彈簧懸架

HPS:液壓動力轉(zhuǎn)向
HBA:可液壓制動輔助
HDC:坡道緩降控制系統(tǒng) 下坡控制系統(tǒng)
HRV:兩廂掀背休閑車
HMI:人機(jī)交流系統(tǒng)
HSLA:高強度低合金鋼
HSD:混合動力技術(shù)概念
HSA:起步輔助裝置
HUD:抬頭顯示系統(tǒng)
HPI:汽油直噴發(fā)動機(jī)
HAC:上山輔助系統(tǒng) 坡道起步控制系統(tǒng)
HC:碳?xì)浠衔?br /> Haldex:智能四輪全時四驅(qū)系統(tǒng)
HID:自動開閉雙氙氣大燈高強度遠(yuǎn)近光照明大燈
HI:后置縱向發(fā)動機(jī)
HQ:后置橫向發(fā)動機(jī)
HP:液氣懸架阻尼
HF:液壓懸架

ICC:智能巡航控制系統(tǒng)
IAQS:內(nèi)部空氣質(zhì)量系統(tǒng)
IDIS:智能駕駛信息系統(tǒng)
I-DSI:雙火花塞點火
I-VTEC:可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng)
Instant Traction:即時牽引控制
Intelligent Light System:智能照明系統(tǒng)
ITP:智能化熱系統(tǒng)
IMES:電氣系統(tǒng)智能管理
IIHS:美國高速公路安全保險協(xié)會
Intelli Beam:燈光高度自動調(diào)節(jié)
IFC:國際方程式冠軍賽
IQS:美國新車質(zhì)量調(diào)查
IMA:混合動力系統(tǒng)
ITS:智能交通系統(tǒng)
IASCA:汽車音響委員會
IDS:互動式駕駛系統(tǒng)
ILS:智能照明系統(tǒng)
ISC:怠速控制
IC:膨脹氣簾
IDL:怠速觸電
I-Drive:智能集成化操作系統(tǒng)
ICM:點火控制模塊
Intelligent Light System:智能燈光系統(tǒng)
ITARDA:日本交通事故綜合分析中心
IVDC:交互式車身動態(tài)控制系統(tǒng)

LSD:防滑差速度
LED:發(fā)光二極管
LOCK:鎖止四驅(qū)
LPG:明仕單燃料車明仕雙燃料車液化石油氣
LDW:車道偏離警示系統(tǒng)
LDA:氣動供油量調(diào)節(jié)裝置
LVA:供氣組件
LL:縱向擺臂
LF:空氣彈簧懸架
Low Pressure System:低壓系統(tǒng)
LATCH:兒童座椅固定系統(tǒng)

MRC:主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)
MPS:多功能轎車
MDS:多排量系統(tǒng)
MICHELIN:米其林輪胎
MSR:發(fā)動機(jī)阻力扭矩控制系統(tǒng)
MUV:多用途轎車
MSLA:中強度低合金鋼
MMI:多媒體交互系統(tǒng)
MT:手動變速器
MPV:微型乘用廂型車
MBA:機(jī)械式制動助力器
MPW :都市多功能車
MAP:進(jìn)氣管絕對壓力點火提前角控制脈譜圖進(jìn)氣壓力傳感器空氣流量計
MASR:發(fā)動機(jī)介入的牽引力控制
MAF:空氣流量傳感器
MTR:轉(zhuǎn)速傳感器
MIL:故障指示燈
Multi-Crossover:多功能跨界休旅車
Multitronic:多極子自動變速器
MI:中置縱向發(fā)動機(jī)
MQ:中置橫向發(fā)動機(jī)
MA:機(jī)械增壓
ML:多導(dǎo)向軸
MES:汽車制造執(zhí)行系統(tǒng)
MIVEC:智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng)

NHTSA:美國高速公路安全管理局
NICS:可變進(jìn)氣歧管長度
NCAP:歐洲新車評估體系
Nivomat:車身自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng) 電子液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
NOR:常規(guī)模式
NVH:噪音和振動減輕裝置
NOS:氧化氮氣增壓系統(tǒng)

OBD:車載自診斷系統(tǒng)
OHB:優(yōu)化液壓制動
OHV:頂置氣門,側(cè)置凸輪軸
OD檔:超速檔
OHC:頂置氣門,上置凸輪軸

PASM:保時捷主動懸架管理系統(tǒng)
PSM:保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng) 車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)聯(lián)機(jī)
PTM:保時捷牽引力控制管理系統(tǒng) 循跡控制管理系統(tǒng)
PRESAFE:預(yù)防性安全系統(tǒng)
PCC:人車溝通系統(tǒng) 遙控系統(tǒng)
PODS:前排座椅乘坐感應(yīng)系統(tǒng)
PCCB:保時捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)
PIM:專案信息管理系統(tǒng)
PATS:電子防盜系統(tǒng)
PDC:電子泊車距離控制器自動偵測停車引導(dǎo)系統(tǒng) 駐車距離警示系統(tǒng)
PGM-FI:智能控制燃油噴射
Pole Test:圓柱碰撞
Pedestrian Impact Test:行人碰撞
PTS:停車距離探測
PCV:曲軸箱強制通風(fēng)
PCV閥:曲軸箱通風(fēng)單向閥
PCM:動力控制模塊保時捷通訊管理系統(tǒng)
PWR:動力模式
PSI:胎壓
PD:泵噴嘴
PDCC:保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)
PAD:前排乘客側(cè)安全氣囊助手席安全氣囊禁止
Part-time:兼時四驅(qū)
PEM:燃油泵電子模塊

QLT:檢查機(jī)油液面高度、溫度和品質(zhì)的傳感器 (Quality Level Temperature)
Quattro:全時四驅(qū)系統(tǒng)
QL:橫向擺臂
QS:橫向穩(wěn)定桿

RSC:防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)
RAB:即時警報制動
ROM:防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng)
RISE:強化安全碰撞
RSCA:翻滾感應(yīng)氣囊保護(hù)
RR:后置后驅(qū)
RFT:可缺氣行駛輪胎
RSM:雷諾三星汽車公司
RDK:輪胎壓力控制系統(tǒng)
RWD:后驅(qū)
RSS:道路感應(yīng)系統(tǒng)
RC:蓄電池的儲備容量
Ray Tracing:即時光線追蹤技術(shù)
R:直列多缸排列發(fā)動機(jī)
RES:遙控啟動鍵
Real-time:適時四驅(qū)

SFS:靈活燃料技術(shù)
SAE:美國汽車工程師協(xié)會
SRS:安全氣囊
SH-AWD:四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)
SMG:順序手動變速器
Symmetrical AWD:左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)
SBW:線控轉(zhuǎn)向
STC:上海天馬山賽車場
SIPS:側(cè)撞安全保護(hù)系統(tǒng)
SUV:運動型多功能車
SBC:電子感應(yīng)制動系統(tǒng) 電子液壓制動裝置
Servotronic:隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
SAIC:上海汽車工業(yè)集團(tuán)公司
SSUV:超級SUV
SSI:中國汽車銷售滿意度指數(shù)
SID:行車信息顯示系統(tǒng)
Side Impact:側(cè)面碰撞
STI:斯巴魯國際技術(shù)部
SDSB:車門防撞鋼梁
SLH:自動鎖定車軸心
S-AWC:超級四輪控制系統(tǒng)
SSS:速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
SVT:可變氣門正時系統(tǒng)
SCR技術(shù):選擇性催化還原降解技術(shù)
SCCA:全美運動轎車俱樂部
SS4-11:超選四輪驅(qū)動
SPORT:運動曲線
SACHS:氣液雙筒式避震系統(tǒng)
SOHC:單頂置凸輪軸
SAHR:主動性頭枕
SDI:自然吸氣式超柴油發(fā)動機(jī)
ST:無級自動變速器
SL:斜置擺臂
SA:整體式車橋
SF:螺旋彈簧懸架
S:盤式制動
SI:內(nèi)通風(fēng)盤式制動
SFI:連續(xù)多點燃油噴射發(fā)動機(jī)
SF\CD:汽油\柴油通用機(jī)油
SAV:運動型多功能車
SAIS:上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司
SUBARU BOXER:斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)

TCL:牽引力控制系統(tǒng)
TCS:循跡防滑系統(tǒng)
TRC:主動牽引力系統(tǒng) 驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)
TDI:輪胎故障監(jiān)測器渦輪增壓直噴柴油機(jī)
TSA:拖車穩(wěn)定輔助
TPMS:輪胎壓力報警系統(tǒng) 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
TC Plus:增強型牽引力控制系統(tǒng)
TDO:扭力分配系統(tǒng)
TCU:自動變速箱的控制單元
TRACS:循跡控制系統(tǒng)
TDC:上止點
TBI:(化油器體的)節(jié)氣門噴射
TPS:節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器豐田生產(chǎn)體系
Traffic Navigator :道路訊息告知系統(tǒng)
Tiptronic:手動換檔程序
TFP:手控閥位置油壓開關(guān)
TNR:噪音控制系統(tǒng)
Tiptronic:輕觸子-自動變速器
TDI:Turbo直噴式柴油發(fā)動機(jī)
TA:turbo渦輪增壓
T:鼓式制動
TCM:變速器控制單元
TSI:雙增壓
Turn-By-Turn Navigation:遠(yuǎn)程車輛診斷和逐向道路導(dǎo)航
THERMATIC:四區(qū)域自動恒溫控制系統(tǒng)

ULEV:超低排放車輛
UAA:聯(lián)合汽車俱樂部

VDC:車輛動態(tài)控制系統(tǒng)
VTG:可變幾何渦輪增壓系統(tǒng)
VIN:車輛識別代碼
VSA:車輛穩(wěn)定性輔助裝置動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)
Volvo Safety Center:沃爾沃安全中心
VSC:車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) 汽車防滑控制系統(tǒng)
VDIM:汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)
VTEC:可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)
VCM:可變氣缸系統(tǒng)
VVT-I:智能可變正時系統(tǒng) 進(jìn)出氣門雙向正式智能可變系統(tǒng)
VICS:可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)
VGRS:可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
VSES:動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)
Variable Turbine Geometry:可變幾何渦輪增壓系統(tǒng)
VIS:可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)
VCU:黏性耦合差速器
VDS:汽車可靠性調(diào)查
VCC:多元化概念車
VTI-S:側(cè)安全氣簾
VVT:內(nèi)置可變氣門正時系統(tǒng)
VDI閥 :可變動態(tài)進(jìn)氣閥
VGIS:可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)
VTD:可變扭矩分配系統(tǒng)
VE:容積效率
Valvetronic:無級可變電子氣門控制完全可變氣門控制機(jī)構(gòu)
VSS:車速傳感器
VGT:可變截面渦輪增壓系統(tǒng)
V:V型氣缸排列發(fā)動機(jī)
VL:復(fù)合穩(wěn)定桿式懸架后橋
VTCS:可變渦輪控制系統(tǒng)
VAD:可變進(jìn)氣道系統(tǒng)
VANOS:凸輪軸無級調(diào)節(jié)技術(shù)

WRC:世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽
WHIPS:頭頸部安全保護(hù)系統(tǒng) 防暴沖系統(tǒng)
WelcomingLight:自動迎賓照明系統(tǒng)
WTCC:世界房車錦標(biāo)賽
WOT:節(jié)氣門全開
WA:汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)
W:W型汽缸排列發(fā)動機(jī)

ZBC:籠型車體概念
ZEV:零廢氣排放

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