熱成型中的冷卻水道

2017-07-09  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網(wǎng)

為了滿足對更輕整車重量和更高撞擊安全性的需求,熱成型在汽車行業(yè)的地位愈發(fā)重要。熱沖壓零件的優(yōu)點(diǎn),例如高強(qiáng)度、較輕的重量、復(fù)雜的形狀和更少的回彈影響,給全球范圍的生產(chǎn)帶來了顯著增長。預(yù)計白車身熱沖壓零件的市場份額會從2015年的8%顯著提升到2025年的17%。鑒于這種趨勢,AutoForm最新的技術(shù)將持續(xù)增強(qiáng)熱成型仿真模擬。


AutoForm最新發(fā)布的軟件AutoFormplus R7包括冷卻水道功能,讓用戶可以更準(zhǔn)確的預(yù)測模具表面熱點(diǎn)的位置和大小。冷卻水道的設(shè)計和定位是一項有挑戰(zhàn)的任務(wù)。使用AutoFormplus R7,冷卻水道可以輕易的通過3D曲線和相應(yīng)的直徑來造型。不同的冷卻水道布局導(dǎo)致模具表面溫度分布也不同。模具表面的熱點(diǎn)可以依據(jù)所選擇的冷卻水道布局來進(jìn)行探測和控制。


熱成型中的冷卻水道autoform鈑金分析圖片1

冷卻水道—模具設(shè)計、模具溫度和片材溫度


AutoFormplus R7可以進(jìn)行多循環(huán)模擬,用戶可選擇實(shí)際循環(huán)過程或快速數(shù)值循環(huán)過程。實(shí)際循環(huán)操作通過真實(shí)的初始模具溫度來實(shí)際模擬整個生產(chǎn)過程。這個選項會進(jìn)行幾次循環(huán),直到模具達(dá)到一個穩(wěn)定的溫度水平,也就是一次循環(huán)的初始溫度等同于一次循環(huán)的最終溫度。快速數(shù)值模擬循環(huán)操作通過預(yù)估模具溫度,須要較少的循環(huán)次數(shù)達(dá)成穩(wěn)定的模具溫度。


熱成型中的冷卻水道autoform分析圖片2

比較實(shí)際和快速循環(huán)模擬


通過使用AutoFormplus R7,汽車制造商和供應(yīng)商可以可靠地為新車型設(shè)計和規(guī)劃熱沖壓零件,例如A柱和B柱、中通道、前后保險杠、縱梁、門梁或車頂。




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