沖壓零件常見缺陷及措施

2017-04-11  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網(wǎng)

1.廢料、異物壓痕

沖壓零件常見缺陷及措施autoform圖片1


產(chǎn)生原因:
異物壓痕是上下模掉入異物、灰塵產(chǎn)生凸凹。墊廢料是由于生產(chǎn)過程中,未及時清理廢料,導(dǎo)致將沖孔廢料帶到工作區(qū)所致。沖孔工序出現(xiàn)墊廢料幾率最高

引起因素:

(胚料污垢,胚料毛刺,拉延時發(fā)生渣滓,設(shè)備污垢,沖模污垢。板件碎末)

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檢查方法:主要以目視、油石、觸感進(jìn)行檢查


判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 目視明顯 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 目視輕微,觸感明顯 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 目視不可見,觸感輕微 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正

預(yù)防措施:
及時清理廢料。


2.起皺


產(chǎn)生原因:
板材在成型過程中拉伸不足產(chǎn)生局部皺褶,主要原因是凸緣部分壓邊力太大,武大抵制過大的切向壓應(yīng)力而引起的切向變形,因而失去穩(wěn)定后形成皺紋。

引起因素:
(氣墊壓力低、模具平衡塊壓力低、胚料涂油量多、破裂發(fā)生而導(dǎo)致流入現(xiàn)象、因異物混入而引起壓住力弱)

沖壓零件常見缺陷及措施autoform圖片3

檢查方法:基本以測量、目視、觸感進(jìn)行檢查


判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 目視明顯范圍大于100mm 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 目視較明顯,有明顯觸感(外觀面)目視明顯,對后工程有明顯影響(非外觀面)經(jīng)驗值:0.5mm<=凹凸程度 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 目視輕微,有輕微觸感;(外觀面)目視較明顯,但對后工程無明顯影響(非外觀面)經(jīng)驗值0.3mm<=凹凸程度<=0.5mm 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正

預(yù)防措施:
主要方法是加大壓邊圈的壓邊力和適當(dāng)加大材料的尺寸,使其拉伸時始終處于穩(wěn)定狀態(tài),即可減少皺紋的發(fā)生。

3.拉毛(拉延痕跡)


產(chǎn)生原因:

模具表面不光順,造成板件有線狀劃痕。
引起因素:

凸凹模表面有尖利的壓傷,凸凹模之間的間隙過小或間隙不均勻,凹模圓角表面粗糙,沖壓時由于沖模工作表面或材料不清潔而進(jìn)入雜物壓傷表面,凸凹模硬度低時,表面附有金屬廢屑后,也會使拉伸后的工作表面產(chǎn)生拉痕。

沖壓零件常見缺陷及措施autoform鈑金分析圖片4

檢查方法:基本以目視、觸感進(jìn)行檢查

判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 目視較明顯,有明顯刮手感,或傷到外表面棱線 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 無刮手感 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:
將壓傷表面進(jìn)行修磨或拋光,將凸凹模間隙修整加大,將凹模圓角半徑進(jìn)行修磨和打光,保持凸凹模表面清潔,增加凸凹模表面硬度。

4.劃傷


產(chǎn)生原因:

零件表面人為或異物劃傷


沖壓零件常見缺陷及措施autoform鈑金分析圖片5

檢查方法:基本以目視、觸感進(jìn)行檢查


判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 目視較明顯,有明顯刮手感,或傷到外表面棱線 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 無刮手感 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:

平時生產(chǎn)中和使用中注意此問題,可以避免和解決。

5.多孔,少孔,孔變形,孔未沖透

孔變形產(chǎn)生原因:

凸凹模間隙大,凸凹模間隙偏。?

孔未沖透產(chǎn)生原因:

模具行程不夠,定位不當(dāng)。


沖壓零件常見缺陷及措施autoform鈑金分析圖片6

引起因素:

沖頭多裝或者少裝,沖頭折斷,沖孔壓料及沖頭間隙不好,有帶料現(xiàn)象。

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檢查方法:基本以數(shù)孔,測量,目視、觸感進(jìn)行檢查

判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 多孔,少孔 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 目視明顯(經(jīng)驗值:變形程度大于0.3mm) 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 目視輕微(經(jīng)驗值:0.1mm<=變形程度<=0.3mm) 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:
調(diào)整凸凹模間隙,勤刷油。調(diào)試時將滑塊調(diào)到合適的高度,生產(chǎn)時嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作


6.壓痕


產(chǎn)生原因:

模具上下模研合局部接觸過強(qiáng)產(chǎn)生壓痕。


沖壓零件常見缺陷及措施autoform仿真分析圖片8

檢查方法:基本以目視、觸感進(jìn)行檢查

判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 目視可見,觸感明顯 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 觸感輕微 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:

平時生產(chǎn)中和使用中注意此問題,可以避免和解決。


7.變薄(縮頸,拉薄),暗傷


產(chǎn)生原因:

板材在成型過程中應(yīng)力過大產(chǎn)生局部厚度減少。


引起因素:

1.模具原因:凸凹模間隙太小:拉延筋布置不均勻:凹??诨蚶硬蹐A角太小:壓邊面不光潔。
2.設(shè)備原因:壓邊力過大或不均勻。
3.材料原因:質(zhì)量不好,毛胚尺寸太大或不準(zhǔn)確。
4操作:潤滑不足或不當(dāng)。

沖壓零件常見缺陷及措施autoform仿真分析圖片9

檢查方法:基本以千分尺測量、目視、觸感進(jìn)行檢查


判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 無法鈑金修理的縮頸 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 零件正反面目視,觸感明顯,外板板厚殘余小于60%,內(nèi)板板厚殘余小于70% 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 零件正反面目視,觸感輕微,外板板厚殘余60%-75%,內(nèi)板板厚殘余70%-75% 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:

調(diào)節(jié)壓邊力,調(diào)整模具間隙,使之變大且要均勻,改變拉延筋的數(shù)量及位置,加大凹模及拉延筋圓角半徑,提高壓邊面的表面質(zhì)量,改善潤滑條件,調(diào)整材料及毛胚形狀及大小。

8.拉裂


產(chǎn)生原因:

板材在成型過程中應(yīng)力過大產(chǎn)生破裂

引起因素:

氣墊壓力高,壓邊力過大或不均勻,調(diào)整墊壓力高,涂油量少,毛刺大,拉延放料胚料錯位,沖壓R角小,激光焊接不良。

1.模具原因:凸凹模間隙太小:拉延筋布置不均勻:凹模口或拉延槽圓角太小:壓邊面不光潔。
2.設(shè)備原因:壓邊力過大或不均勻。
3.材料原因:質(zhì)量不好,毛胚尺寸太大或不準(zhǔn)確。
4操作:潤滑不足或不當(dāng)。


沖壓零件常見缺陷及措施autoform仿真分析圖片10

檢查方法:基本以千分尺測量、目視、觸感進(jìn)行檢查


判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 開口超過2mm,裂紋長度大于50mm 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 開口不超過2mm,裂紋長度小于50mm 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 PB工序產(chǎn)生,后工程可切除部分裂紋 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:

調(diào)節(jié)壓邊力,調(diào)整模具間隙,使之變大且要均勻,改變拉延筋的數(shù)量及位置,加大凹模及拉延筋圓角半徑,提高壓邊面的表面質(zhì)量,改善潤滑條件,調(diào)整材料及毛胚形狀及大小。


9.疊料


產(chǎn)生原因:

板材在成型過程中拉伸不足產(chǎn)生局部嚴(yán)重皺褶,板料重疊

沖壓零件常見缺陷及措施autoform仿真分析圖片11

檢查方法:基本以千分尺測量、目視、觸感進(jìn)行檢查


判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 出現(xiàn)板材破裂 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 未出現(xiàn)板材破裂;但板材重疊嚴(yán)重 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 板材重疊輕微 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:

平時生產(chǎn)中和使用中注意此問題。


10.毛刺

產(chǎn)生原因:

模具切刀間隙配合不好或切刀破損

引起因素:

凸凹模間隙過大,過小或者不均勻。沖模工作不分刃口變鈍。凸模與凹模由于長期受振動沖擊,軸線不重合,則易產(chǎn)生單邊毛刺。


沖壓零件常見缺陷及措施autoform汽車仿真圖片12

檢查方法:基本以測量、目視、觸感進(jìn)行檢查



判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 管理部位毛刺高度大于0.15mm,一般部位:毛刺高度大于0.3mm 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 一般部位:0.15mm<=毛刺高度<=0.3mm 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:

采用合理的凸凹模間隙,修磨凸凹模刃口

11.刻字、印記不清晰


產(chǎn)生原因:

到底標(biāo)識不清晰

引起因素:

模具刻字、印記深度不足,裝模高度不到位

沖壓零件常見缺陷及措施autoform汽車仿真圖片13

檢查方法:基本以目視、觸感進(jìn)行檢查

判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 刻字、印記不全 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 刻字、印記不清晰 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:

平時生產(chǎn)中和使用中注意此問題。

12.材料鋅層脫落,表面粗糙


引起因素:上下模研合局部接觸過強(qiáng)板材成型流動過程鋅層脫落


檢查方法:基本以目視、觸感進(jìn)行檢查


判定 發(fā)現(xiàn)問題 處理意見
V1 外觀面材料鋅層大面積片狀脫落 產(chǎn)品缺陷較大需要修正模具及工件
V2 外觀面材料鋅層脫落 產(chǎn)品有缺陷需要修正模具及工件
V3 三級面及非外觀面外觀面材料鋅層片狀脫落 產(chǎn)品缺陷可不動,模具要修正


預(yù)防措施:

平時生產(chǎn)中和使用中注意此問題。


沖壓工序易產(chǎn)生的缺陷及處理方法

落料沖孔切邊


1.毛刺過大(凸凹模間隙過大或者過小,刃口磨損,導(dǎo)向精度差,凸凹模位置不同心等)

2.變形(孔距太小,壓料板與凹模型面配合不好,間隙過大等)

3.表面劃傷(操作時有拖,拉等現(xiàn)象;板料在剪切過程中劃傷等)
4.尺寸不符(上料不到位,定位裝置損壞或松動,位置串動等)

5.少孔(沖頭折斷,長度不夠等)


拉延


1.拉裂(凸凹模R角半徑過小,壓邊力過大,材料成型性能差或材料尺寸偏大,凸凹模間隙小,潤滑不當(dāng),定位不準(zhǔn),凸凹模R角或拉延筋不順,拉毛等)
2.起皺(凸凹模R角半徑過大,壓邊力過小,材料尺寸偏小;凸凹模間隙太大;潤滑過甚;定位不準(zhǔn);拉延筋布置不良,高度不夠等)

3.表面拉傷(模具工作表面有傷痕,材料表面有缺陷,潤滑油中有雜質(zhì)和廢屑等)
4.波浪、鼓包、凹坑、麻點(diǎn)(壓邊力小,潤滑不當(dāng),模具型腔臟,材料表面臟,透氣孔堵塞,模具型面不平,潤滑油臟等)


翻邊

翻遍不垂直(凸凹模間隙過大)
翻邊高度不一致(凸凹模間隙不均勻,定位不準(zhǔn),落料件尺寸不準(zhǔn))
翻邊拉毛(刃口有傷痕,零件表面有雜質(zhì),刃口硬度太低)
翻邊裂(修邊時毛刺大,凸凹模間隙太小,翻邊處形狀有突變)



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